航空宇宙難加工材料のCNCプロセスのブレークスルー
チタン合金（Ti 6 Al 4 V）、Inconel 718、および超合金のCNC加工は常に業界の課題であり、主な問題には、高い切削温度、工具の急速な摩耗、加工硬化、および表面の不完全性が含まれます。2026年の主なブレークスルーは、極低温冷却技術と適応切削パラメータの2つの側面から来ています。液体窒素支援切削（-196℃の液体窒素を切削領域に直接噴霧する）により、切削温度を70%以上低下させ、工具寿命を2〜3倍に延ばすことができます。同時に、振動モニタリングに基づく適応フィード調整により、加工が困難な材料の一般的なフラッターを効果的に抑制できます。もう1つの重要な進歩は、摩擦係数を0.15未満に低減するAlTiN+MoS 2コンポジットコーティングなどの高性能コーティング実際の加工データは、上記の組み合わせ技術を使用した後、チタン合金の切削速度を40 m/minから80 m/minに向上させ、金属除去率を2倍にすることができることを示しています。航空エンジンのブレード、ケーシング、および構造部品の場合、これらのブレークスルーは、納期の短縮とコストの削減を意味します。さらに、電気化学的処理とCNCのハイブリッドプロセスは、冷却穴や特殊形状の溝を処理するための航空事故処理材料にも適用され始めています。
