CNC加工カムシャフト部品は、5軸CNC旋盤およびマシニングセンタで生産される、仕上げ済みまたは半仕上げのカムローブ、シャフト、タイミングスプロケットブランクです。真円度0.005mm、全振れ0.01mm、表面硬化硬度58HRCを実現し、試作品の標準納期は15日です。これらの部品は、再加工なしでエンジンのタイミング機構やバルブトレインアセンブリに直接組み込むことができます。 カムシャフトにサブミ
見積もりを取得する
CNC加工カムシャフト部品は、5軸CNC旋盤およびマシニングセンタで生産される、仕上げ済みまたは半仕上げのカムローブ、シャフト、タイミングスプロケットブランクです。真円度0.005mm、全振れ0.01mm、表面硬化硬度58HRCを実現し、試作品の標準納期は15日です。これらの部品は、再加工なしでエンジンのタイミング機構やバルブトレインアセンブリに直接組み込むことができます。 カムシャフトにサブミ
CNC加工カムシャフト部品は、5軸CNC旋盤およびマシニングセンタで生産される、仕上げ済みまたは半仕上げのカムローブ、シャフト、タイミングスプロケットブランクです。真円度0.005mm、全振れ0.01mm、表面硬化硬度58HRCを実現し、試作品の標準納期は15日です。これらの部品は、再加工なしでエンジンのタイミング機構やバルブトレインアセンブリに直接組み込むことができます。
カムリフト精度は、ベアリングジャーナルとローブ頂点間の幾何学的関係に依存します。0.02mmの振れ誤差は、6000RPMでバルブ開弁タイミングを0.5度ずらします。当社のCNC加工カムシャフト部品は、旋削中にライブセンターサポートとステディレストを使用して、シャフト全長にわたり振れを0.01mmに保持します。各ローブの偏心量は、生材ではなく主ジャーナル軸に対して測定します。これは、エンジンベアリングが基準とする軸だからです。
当社は主に3つの材料グレードを加工します:低速産業用エンジン向け1045鋼、ターボチャージャー用途向け4140クロモリ鋼、そして浸炭硬化ローラーフォロワーカム向け8620鋼です。8620の場合、浸炭深さ0.8〜1.2mmに浸炭処理し、その後58〜62HRCに硬化します。熱処理後の研削により脱炭層を除去し、表面仕上げをRa 0.4に保持します。高リフトドラッグレーシングプロファイル用のチルド鋳鉄ローブが必要な場合も、材料調達と加工が可能ですが、納期は25日に延長されます。
試作品および少量生産では、トロイダルカッターを使用した5軸フライス盤でカムローブプロファイルを荒加工し、0.3mmの取り代を残します。その後、マスターカムまたはCNC補間プログラムを使用したカム研削アタッチメント付きCNC円筒研削盤に切り替えます。研削砥石速度は30m/sで、55HRC以上の焼入れ鋼にはCBNホイールを使用します。この2段階プロセスにより、フランク角度が指定された加速度曲線に一致することを保証します(ピークリフト値だけでなく)。当社のCNC切削工具選定ガイドでは、荒加工と仕上げ加工の間で工具形状がどのように変化するかを説明しています。
すべてのCNC加工カムシャフト部品には、完全な寸法レポートが同梱されます。ロータリーテーブル付き三次元測定機を使用して各ローブを36点スキャンし、さらに真円度測定用のタリロンド機器を使用します。5度ごとのローブリフト、ジャーナル径、振れ値を記載したPDFをお受け取りいただけます。生の測定ファイルは3年間保存するため、ダイノテストで部品が故障した場合、正確な加工シフトと工具インサートロットまで追跡できます。これは精密製造であり、推測ではありません。
一部のお客様は、自社の熱処理業者に送る前に、旋削・フライス加工・穴あけされた鋼製カムシャフトブランクのみを必要とします。その場合、0.1mm公差で加工し、ジャーナルに0.5mmの研削代を残し、最終研削工程を省略します。これによりコストが30%削減され、納期は10日に短縮されます。キー溝コーナーに応力集中部がないことも検証します。そこから亀裂が発生すると、$200のブランクが、$50の熱処理費用をかけた後に台無しになるためです。
| 仕様 | BQUQ対応能力 | 備考 |
|---|---|---|
| 材料 | 1045、4140、8620、ダクタイル鋳鉄 | チルド鋳鉄は要相談 |
| シャフト長さ範囲 | 50mm〜800mm | 長尺シャフトはステディレスト使用 |
| ジャーナル径 | 20mm〜80mm | 研削公差±0.005mm |
| 硬度(表面) | 58〜62HRC | 硬化深さ0.8〜1.2mm |
| 硬度(全体) | 28〜45HRC | 前硬化処理4140対応可能 |
| 全振れ | 0.01mm | 中央ジャーナル間 |
| 表面仕上げRa | 0.4µm(研削) | 旋削のみのブランクは0.8µm |
| 真円度 | 0.005mm | タリロンドで測定 |
| 標準納期 | 15日 | 未研削ブランクは10日 |
| 最小注文数量 | なし | 単品試作も受付 |
| CNC公差 | ±0.005mm | 当社のCNC加工公差ガイドを参照 |
カムシャフトは単なる突起付き丸棒ではありません。両端にウッドラフキー溝を加工し、ジャーナルに2mmのオイルギャラリーを穴あけし、タイミングセンサーホイールを圧入します。可変バルブタイミング(VVT)フェーザー用に、先端部にパイロット径30mm±0.008mmの6ボルト取付フランジを加工します。これらの工程は、再クランプ誤差を避けるため同じCNCセットアップで行われます。3Dモデルをご提供いただければ、切削前にオイル穴とキー溝の干渉をチェックします。
最小注文数量はありません—テスト用の単品カムシャフト試作も加工可能で、50個で単価が40%下がります。
はい、3DスキャナーとCMMプロービングを使用して物理サンプルをリバースエンジニアリングし、ローブプロファイルを0.01mm以内で一致させるCNCプログラムを生成します。
0.3mmの取り代で荒加工し、熱処理後、硬化後にリーマ加工したセンターホールを使用して仕上げ研削します—これによりプロセスによる変形を除去します。
研削なしの単品4140鋼カムシャフトの場合、7日で出荷可能です。焼入れ・研削品の場合、最短12日です。
エンジンのダイノテストが来月に予定されている場合、当社はCNC能力の20%を急ぎジョブ用に確保しています。30%の割増料金がかかりますが、専任の機械オペレーターと毎日の進捗写真が提供されます。前四半期には、14本の急ぎカムシャフトを平均100%の納期遵守率で出荷しました。これは、信頼できるスケジュールで提供される中国製精密加工です。
図面をsc@bquq.comまたはWhatsApp +86 13713157787までお送りいただければ、12時間以内に正式な見積もりを提供します。目標硬度、ジャーナル径、ローブリフトをご指定ください。キー溝やオイル穴の配置に潜在的な問題がある場合は、価格、納期、DFMコメントを返信します。
| パラメータ | 能力 |
|---|---|
| 材料 | AL6061/7075、SUS303/304/316、45#鋼、T2銅、H59真鍮、POM、PEEK、ナイロン |
| 公差 | ±0.005mm標準、±0.003mmは要望に応じて |
| 機械 | 3/4/5軸CNC、旋削・フライス複合、スイス型自動旋盤 |
| 表面処理 | 陽極酸化、ニッケル、亜鉛、不動態化、サンドブラスト、研磨 |
| サイズ範囲 | 最大400 x 300 x 200 mm |
| 試作 | 72時間、サンプルに最小注文数量なし |
| 検査 | バッチごとに完全なレポート、CMMデータは要望に応じて |