当社は、ドライブトレインハウジング、センサーブラケット、バルブボディ用のCNC加工自動車部品・コンポーネントを加工しています。位置公差±0.005mm、重要ボアの振れ0.008mm、摩耗面の硬度58 HRCを実現します。標準リードタイムは試作品7日、量産品15日で、20年の精密製造経験を持つ東莞の工場から出荷します。 当社の3軸・5軸マシニングセンターが現在のサプライヤーより厳しい公差を維持でき
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当社は、ドライブトレインハウジング、センサーブラケット、バルブボディ用のCNC加工自動車部品・コンポーネントを加工しています。位置公差±0.005mm、重要ボアの振れ0.008mm、摩耗面の硬度58 HRCを実現します。標準リードタイムは試作品7日、量産品15日で、20年の精密製造経験を持つ東莞の工場から出荷します。 当社の3軸・5軸マシニングセンターが現在のサプライヤーより厳しい公差を維持でき
当社は、ドライブトレインハウジング、センサーブラケット、バルブボディ用のCNC加工自動車部品・コンポーネントを加工しています。位置公差±0.005mm、重要ボアの振れ0.008mm、摩耗面の硬度58 HRCを実現します。標準リードタイムは試作品7日、量産品15日で、20年の精密製造経験を持つ東莞の工場から出荷します。
当社は、2台の5軸DMG MORIを含む12台のFanuc制御マシニングセンターを稼働しています。全機械はエポキシグラウト基礎上に設置され、振動ドリフトを排除します。初回切削前にすべての治具をプローブ検査し、50個ごとに再プローブして熱膨張を検出します。これにより、アルミニウムで±0.005mm、ステンレス鋼で±0.008mmを維持しています。現在の部品が0.02mmで不良となる場合、嵌合性と騒音の違いを実感いただけるでしょう。
軽量ブラケットには6061-T6および7075-T6アルミニウムを加工します。ステアリングナックルやサスペンションリンクには、4140クロモリ鋼を使用し、28〜32 HRCに熱処理します。耐摩耗性が必要な場合は、8620浸炭鋼を58〜62 HRCで提供します。また、排気フランジやセンサーハウジング用に304および316Lステンレスも切削します。すべての材料ロットにはミルシートが付属し、各バッチの硬度をロックウェル硬度計で検証します。
自動車用プーリー、スピンドル、モーターシャフトは、振れを許容できません。当社はこれらを5軸マシニングセンターで単一クランプ工程にて加工し、再固定による誤差を排除します。その後、タリロンド真円度測定器でTIR（全振れ指示値）を検査します。直径50mm未満では0.005mm TIR、より大きな部品では0.01mmを保証します。振動によるベアリングの早期交換を経験されたことがあれば、これが解決策です。
当社は、80バールの高圧クーラントで切削し、構成刃先を防止して、アルミニウムで0.8 Ra、鋼で1.6 Raの清浄な仕上げを実現します。シール面には0.4 Raまで研磨可能です。図面に特別な指定がない限り、すべての鋭利なエッジは0.2mmのRを付けます。これにより、繰り返し荷重下で割れを引き起こす応力集中を防ぎます。また、内部クロスホールはフロースルー式研磨プロセスでバリ取りし、組み立てラインに緩んだ切りくずが混入することはありません。
当社は、完全な検査レポートなしで部品を出荷することはありません。Zeiss CMMで全重要寸法を検査し、光学コンパレータでねじ形状や微小Rを検証します。材料証明書、硬度レポート、表面粗さトレースをすべての箱に同梱します。PPAPレベル3が必要な場合は、自動車Tier 1およびTier 2顧客向けに作成します。記録は10年間保管し、原材料のヒートまで遡って部品をトレースできます。
工具摩耗は、自動車部品の寸法不良の最大の原因です。当社は鋼にはコーティング超硬インサート、大量生産のアルミニウムにはPCD工具を使用します。深いポケットや薄肉部では、たわみを防ぐために送り速度を動的に調整します。新しい部品を設計中の場合は、CNC切削工具選定ガイドをご覧いただき、コストのかかる工具交換を回避してください。緊密な嵌合については、CNC加工公差ガイドで、さまざまな形状で維持可能な公差を説明しています。
当社は中国の工場ですが、地元の機械工場と同様の価格設定です。時間単価は45ドルで、サイクルタイムと段取りに基づいて部品ごとに見積もります。MOQはありません。試作品1個から50,000ユニットまで注文可能です。量産では、スケジュールリリース付きの包括注文を提供します。試作品はDHLまたはFedExで発送（米国まで3〜5日）、大量注文は海上輸送です。輸出書類を処理し、レーザーエッチングで部品番号とヒートコードを部品にマーキングできます。
| 仕様 | 値 |
|---|---|
| 加工公差 | ±0.005mm（アルミニウム）、±0.008mm（鋼） |
| 振れ（TIR） | Ø50mm未満で0.005mm、それ以上で0.01mm |
| 表面仕上げ | 標準0.8 Ra、研磨0.4 Ra |
| 材料 | 6061-T6、7075-T6、4140、8620、304/316L |
| 硬度（熱処理後） | 28〜32 HRC（4140）、58〜62 HRC（8620浸炭） |
| 最大部品サイズ | 800mm×400mm×400mm |
| リードタイム | 試作品7日、量産15日 |
| MOQ | なし（1個から対応） |
| 検査 | Zeiss CMM、光学コンパレータ、ロックウェル硬度計 |
| 認証 | PPAPレベル3、材料証明書、ISO 9001:2015 |
MOQはありません。検証用に試作品1個を加工し、その後、生産数量にスケールアップします。
はい、荷重と環境要件に基づいて材料を変更し、熱処理サイクルを調整します。
SPCを採用し、50個ごとに工程内プローブ検査、全重要寸法の最終CMM検査を100%実施します。
ソリッドモデルと材料仕様を提供いただければ、72時間で試作品を出荷できます。
図面をお送りいただければ、12時間以内に正式な見積もりを提供します。メールsc@bquq.comまたはWhatsApp +86 13713157787までご連絡ください。公差を確認し、コスト削減を提案し、納期を確定します。
| パラメータ | 能力 |
|---|---|
| 材料 | AL6061/7075、SUS303/304/316、45#鋼、T2銅、H59真鍮、POM、PEEK、ナイロン |
| 公差 | ±0.005mm標準、±0.003mmは要望に応じて |
| 機械 | 3/4/5軸CNC、旋削・フライス複合、スイス型自動旋盤 |
| 表面処理 | 陽極酸化、ニッケル、亜鉛、不動態化、サンドブラスト、研磨 |
| サイズ範囲 | 最大400 x 300 x 200 mm |
| 試作 | 72時間、サンプルに最小注文数量なし |
| 検査 | バッチごとに完全なレポート、CMMデータは要望に応じて |
