これらのCNC加工クラッチ・トランスミッション部品は、マニュアルおよび自動ギアボックス内でトルク伝達とシフト動作を担う精密部品です。クラッチハブ、リリースフォーク、シフトフォーク、ガイドスリーブ、アクチュエーターシャフトなどに対応します。すべてのボアと外径の同軸度は0.005mm TIRを保証し、表面粗さはRa 0.4 µmまで仕上げます。量産バッチのリードタイムは7日間、試作品は48時間で出荷し
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これらのCNC加工クラッチ・トランスミッション部品は、マニュアルおよび自動ギアボックス内でトルク伝達とシフト動作を担う精密部品です。クラッチハブ、リリースフォーク、シフトフォーク、ガイドスリーブ、アクチュエーターシャフトなどに対応します。すべてのボアと外径の同軸度は0.005mm TIRを保証し、表面粗さはRa 0.4 µmまで仕上げます。量産バッチのリードタイムは7日間、試作品は48時間で出荷し
これらのCNC加工クラッチ・トランスミッション部品は、マニュアルおよび自動ギアボックス内でトルク伝達とシフト動作を担う精密部品です。クラッチハブ、リリースフォーク、シフトフォーク、ガイドスリーブ、アクチュエーターシャフトなどに対応します。すべてのボアと外径の同軸度は0.005mm TIRを保証し、表面粗さはRa 0.4 µmまで仕上げます。量産バッチのリードタイムは7日間、試作品は48時間で出荷します。熱処理後の硬度はHRC 58に達し、クラッチ係合エッジは50万回以上のシフトサイクルにわたって鋭さを維持します。
クラッチハブはエンジン回転数で回転します。ボアとスプライン外径が同心でない場合、軸方向の脈動が発生し、フリクションディスクが不均一に摩耗します。当社ではまず5軸マシニングセンタ（Mazak）でボアを加工し、その後、0.003mmの油圧スリーブを備えた精密拡張マンドレルでボアを把持します。スプライン、外径、端面加工はすべて同じクランプで行います。再チャッキングはありません。これにより、出荷するすべてのハブで0.005mm TIRを実現しています。シフトフォークボアについては、2つのVブロックと油圧クランプ式センターピンを備えた専用治具を使用し、長さ120mmのフォークアームでも振れは0.008mm以下に抑えられます。
お客様のギアボックスに必要なものをお選びください。高い表面摩耗に耐えつつ強靭な芯部が必要なクラッチハブやガイドスリーブには、AISI 8620を使用します。浸炭深さ0.8〜1.2mm、表面硬度HRC 58〜62、芯部硬度HRC 30〜38に浸炭焼入れします。この組み合わせにより、スプライン歯のスポーリング（剥離）を防止します。曲げ荷重を受けるシフトフォークやリリースレバーには、HRC 28〜32に予備硬化した4140を使用し、接触パッドのみを高周波焼入れでHRC 50〜55に仕上げます。また、レーシング用途向けに7075-T6アルミニウム製クラッチリテーナーも加工しています。これにより、スチール製と比較して回転質量を60%削減できます。すべてのバッチには、製鋼所まで遡って追跡可能な材料証明書が付属します。
当社は機械の位置読み取り値に依存しません。すべてのCNC加工クラッチ・トランスミッション部品は、0.001mm分解能のZeiss製CMM（三次元測定機）で検査します。測定項目：スプラインの大径/小径、スプラインのリード誤差（50mmあたり最大0.01mm）、ボア径公差（+0.013/0mm）、ボアに対する端面の直角度（最大0.01mm）、フォークパッド厚さ（±0.02mm）。クラッチカバーマウントなどのねじ穴付き部品には、ねじゲージと光学式投影機を使用して有効径を確認します。すべてのデータは検査報告書に記録され、製品と同梱してお届けします。図面でPPAPレベル3が要求される場合も対応可能です。
1〜5個の試作品は、量産時と同じ治具を使用した専用の単一セットアップで加工します。3Dプリントのモックアップではなく、48時間で機能する実部品をお届けします。量産（100〜50,000個）では2段階プロセスを採用：3軸ミルでストックの70%を粗加工し、その後12,000 RPMスピンドルを備えた5軸機で仕上げ加工を行います。8620部品の浸炭処理は、当社工場から5kmの地元の炉で外注処理するため、輸送時間を2日節約できます。標準的な量産リードタイムは、最大5,000個で7営業日です。20,000個を超える大量ロットでは、追加の熱処理能力確保のため3〜4日追加されます。
部品全体に過剰な仕上げ指定をする必要はありません。鏡面仕上げが必要なのは、クラッチピストンのシール面とフォークパッドの接触面のみです。これらの面はRa 0.4 µm（16マイクロインチ）に研削仕上げします。スプラインのフランク面は、摩擦低減のためRa 0.8 µmの軽いブローチ仕上げとします。その他のボディ部分（フランジ、リブ、取り付けボス）は、標準のRa 1.6 µmで機械加工します。これにより、全面研磨と比較して加工コストを約15%削減できます。オイル保持用の非反射面が必要な場合は、ビーズブラストでRa 2.5 µmに仕上げることも可能です。当社の表面仕上げ比較器はQCベンチに常備されており、出荷前に毎回部品と照合しています。
当社はトレーサビリティなしで部品を出荷することはありません。2個の試作品を含むすべての注文には、10〜15項目の測定特性を含む寸法検査報告書、ヒートナンバー付き材料証明書、硬度試験結果が同梱されます。量産バッチではSPCシステムを採用し、50個ごとに1個を測定し、X-bar R管理図を梱包明細書に添付します。寸法が管理限界を超えた場合は、機械を停止し、再治具取り付けを行ってから続行します。お客様の受入検査で予期せぬ不良品が見つかることはありません。過去12ヶ月間のクラッチ・トランスミッション部品の初回合格率は99.2%です。
PDFまたはSTEPファイルで以下をお送りください：材料グレード、目標硬度、公差付きの重要寸法、年間数量。完全なGD&T図面がなくても、ボア径とスプラインのピッチが記載された簡単なスケッチで十分です。当社のエンジニアが最も経済的な加工戦略を提案します。例えば、止まり穴を貫通穴に変更することで、部品あたり30秒のサイクルタイムを短縮できるようアドバイスすることもよくあります。メール：sc@bquq.com または WhatsApp：+86 13713157787 までご連絡ください。適切なツーリング選定については、当社のCNC切削工具選定ガイドをご参照ください。また、実際に経済的に維持可能な公差を理解するには、CNC加工公差ガイドをご確認ください。
| 仕様 | 値 / 範囲 |
|---|---|
| 主要材料 | AISI 8620、4140、4340、7075-T6、6061-T6 |
| 部品サイズ範囲 | 直径10mm〜300mm、長さ最大400mm |
| 硬度（8620浸炭） | 表面HRC 58〜62、芯部HRC 30〜38 |
| 硬度（4140） | 予備硬化HRC 28〜32、高周波焼入れゾーンHRC 50〜55 |
| ボア公差 | +0.013mm / 0mm（H7標準） |
| 振れ（ボアから外径） | 最大0.005mm TIR |
| 表面仕上げ（シール面） | Ra 0.4 µm 研削 |
| 表面仕上げ（標準） | Ra 1.6 µm 機械加工 |
| スプラインリード誤差 | 50mm長さあたり≤0.01mm |
| リードタイム（試作品） | 48時間（1〜5個） |
| リードタイム（量産） | 7営業日（最大5,000個） |
| 最小注文数量 | なし — 1個から対応 |
いいえ — 単品の試作品から100万個の量産まで、同じ治具品質で加工します。初回注文は検証用の1個からでも対応可能です。
はい、図面通りに正確に加工します。ただし、機能に影響しない公差（例：非接触面へのRa 0.2指定）でコストが増加する場合は、その旨をお知らせし、より経済的な代替案を提案します。最終的な判断はお客様に委ねます。
すべての部品を0.001mm分解能のZeiss CMMで測定し、寸法報告書と材料証明書を出荷品に同梱します。例外はありません。
材料在庫がある場合（4140または8620丸棒）、5軸セルと専用ソフトジョーを使用して、50個を72時間で加工できます。
12時間以内に確実な見積をお届けします。 図面（STEP、IGES、またはPDF）をsc@bquq.comまでメール、またはWhatsApp +86 13713157787 までお送りください。単価、工具費（発生する場合）、確定出荷日をご返信します。最小注文数量なし、隠れた費用なし。20年の実績を持つ中国製の精密加工 — 初回からお客様の検査に合格する部品をお届けします。
| パラメータ | 能力 |
|---|---|
| 材料 | AL6061/7075、SUS303/304/316、45#鋼、T2銅、H59真鍮、POM、PEEK、ナイロン |
| 公差 | ±0.005mm標準、±0.003mmは要望に応じて |
| 機械 | 3/4/5軸CNC、旋削・フライス複合、スイス型自動旋盤 |
| 表面処理 | 陽極酸化、ニッケル、亜鉛、不動態化、サンドブラスト、研磨 |
| サイズ範囲 | 最大400 x 300 x 200 mm |
| 試作 | 72時間、サンプルに最小注文数量なし |
| 検査 | バッチごとに完全なレポート、CMMデータは要望に応じて |
