モーター積層打ち抜きはどのようにEVモーターの精密積層を実現するのか?
モーターラミネーション打ち抜きは、高速プログレッシブ金型打ち抜きとインターロッキングまたは溶接技術を組み合わせることで、EVモーター用の精密積層を実現し、±0.02 mmの積層公差と、300 mmの積層長さにわたって0.05 mm以内の層間平坦度を維持します。このプロセスでは、0.20 mm~0.35 mm厚の無方向性電磁鋼板(例:35JN250またはM27
モーターラミネーション打ち抜きは、高速プログレッシブ金型打ち抜きとインターロッキングまたは溶接技術を組み合わせることで、EVモーター用の精密積層を実現し、±0.02 mmの積層公差と、300 mmの積層長さにわたって0.05 mm以内の層間平坦度を維持します。このプロセスでは、0.20 mm~0.35 mm厚の無方向性電磁鋼板(例:35JN250またはM27
2026年までに、最小潤滑(MQL)と乾式加工は、潤滑剤関連コストの40%削減と厳しい環境規制により、世界で販売される新型CNCマシニングセンタの60%以上でデフォルト標準となる。BQUQの精密製造オペレーションにとって、このシフトは、アルミニウムおよび鋼合金へのMQL採用によりRa 0.4 µmの表面仕上げを達成しつつ、平均1ガロンあたり0.50ドルのクー
Vision inspection in stamping enables inline AI quality control by integrating high-resolution cameras, dedicated lighting, and edge-processing algorithms directly into the progres
マイクロスタンピングは、民生用電子機器における小型金属部品の主要な製造プロセスであり、±0.01 mmまでの公差で精密部品を提供し、1部品あたり1秒未満のサイクルタイムを実現します。この高速・大量生産プロセスは、プログレッシブ金型を使用して、0.05 mmという薄い金属ストリップからコンタクト、シールド、コネクタなどの特徴を打ち抜き、スマートフォン、ウェアラ
2026年のEVサスペンションスプリングにおけるシフトは、2つの必須要件によって定義されます。すなわち、重量のあるバッテリーパックを相殺するための15〜20%の質量削減と、より高いバネ下荷重下での30万サイクルを超える疲労寿命目標です。先進高張力鋼、特に55SiCrや新しいナノ析出硬化グレードが主流であり続ける一方で、可変バネレートを備えたコイルオーバーダン