これらは、シャフト間のトルク伝達、チャックの取り付け、または治具の位置決めに使用されるCNC加工フランジおよびカップリングで、すべて東莞工場で一回のセットアップで加工されます。ラジアル振れを5µm、ボア公差を±0.005mmに維持し、ご要望に応じて最大58 HRCの硬度に対応します。小ロットの場合の標準納期は7日間で、標準ブランクサイズについては最小ロット(MOQ)なしでご提供します。 パイ
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これらは、シャフト間のトルク伝達、チャックの取り付け、または治具の位置決めに使用されるCNC加工フランジおよびカップリングで、すべて東莞工場で一回のセットアップで加工されます。ラジアル振れを5µm、ボア公差を±0.005mmに維持し、ご要望に応じて最大58 HRCの硬度に対応します。小ロットの場合の標準納期は7日間で、標準ブランクサイズについては最小ロット(MOQ)なしでご提供します。 パイ
これらは、シャフト間のトルク伝達、チャックの取り付け、または治具の位置決めに使用されるCNC加工フランジおよびカップリングで、すべて東莞工場で一回のセットアップで加工されます。ラジアル振れを5µm、ボア公差を±0.005mmに維持し、ご要望に応じて最大58 HRCの硬度に対応します。小ロットの場合の標準納期は7日間で、標準ブランクサイズについては最小ロット(MOQ)なしでご提供します。
振れは工具寿命を縮め、部品の同心度を損なわせます。当社はMazak 5軸マシニングセンターで、パイロットボアとフランジ面を同じクランプ工程で加工します。つまり、基準となる特徴部が再チャッキングなしで切削されるため、幾何学的関係は作業者のスキルに依存しません。重要なカップリングには、CBNインサートによる最終スカイビングパスを追加します。これにより、荒加工による加工硬化層が除去され、表面仕上げがRa 0.4 µmに向上します。当社の検査報告書には、単なる「規格適合」の記載ではなく、実際の振れ値が示されます。
当社は1045、4140、4340、17-4PHステンレス鋼を丸棒およびプレートで在庫しています。標準フランジには、焼ならし状態(HB 170-210)の1045を使用し、相手面を硬切削します。耐摩耗性が必要な場合は、4140の全体焼入れ(28-32 HRC)、またはボアとキー溝の高周波焼入れ(50-55 HRC)を提供します。腐食環境向けには、17-4PHをH1025条件(33-38 HRC)で提供します。また、重量が重要なサーボモーターマウント用に、アルミニウム6061-T6および7075-T6フランジも加工します。
ボアは、ほとんどのカップリング故障が始まる箇所です。25 mm未満のボアにはPCDインサートによるファインボーリングを行い、H7公差と0.8 µm Raの仕上げを維持します。25〜80 mmのボアには、Sunnenホーニングを採用します。これにより、潤滑剤を保持し、キー付きシャフトのフレッチングを低減するクロスハッチパターンが得られます。80 mmを超えるボア、または45 HRCを超える焼入れ面が必要な場合は、CBNホイールによる内面研削を行います。最終ボアにリーマは使用しません。リーマは既存の穴の位置誤差をコピーするためです。ボーリングまたは研削により、これを修正します。
カップリングが3,000 RPMを超えて回転する場合、アンバランス振動がベアリングを損傷させる可能性があります。当社は150 mmを超えるすべてのフランジを、ISO 1940-1に基づくG2.5グレードで動的バランス調整を行います。キー溝は、エンドミルではなくブローチでDIN 6885またはANSI B17.1に切削します。ブローチ加工されたキー溝は平行な側面と平らな底部を持ちますが、エンドミルでは半径が残り、有効せん断面積が最大15%減少します。また、ご要望に応じてインボリュートスプライン(DIN 5480)も提供します。バランス調整された各部品には、フランジ面に残留アンバランス値がマークされます。
すべてのフランジカップリングには、3つの書類が同梱されます:Zeiss CMM(精度±1.5 µm)による寸法レポート、表面仕上げトレースのプリントアウト、ヒートナンバー付きの材料証明書です。当社は抜き取り検査は行いません。全部品の重要寸法を100%測定します。振れについては、Vブロックとダイヤルインジケーターではなく、Talyrond真円度測定機を使用します。この違いは重要です:Vブロック検査ではロービング誤差を見逃す可能性があります。キー溝がある部品は、バリ取り前に光学コンパレーターでキー溝位置を検証します。
無処理の機械加工鋼は、湿気の多い空気中では1週間以内に錆びます。当社は3つの標準仕上げを提供します。屋内使用には黒染め(MIL-DTL-13924)で、厚さ0.5 µm、優れた油保持性を備えます。耐食性には無電解ニッケル(AMS 2404)を25 µmで施します。これは洗浄環境に推奨する仕上げです。アルミニウムフランジには、MIL-A-8625 Type IIIに準拠した硬質陽極酸化処理(50 µmコーティング)を施し、60 HRC相当の硬度を実現します。当社はデフォルトでは亜鉛メッキを提供しません。40 HRCを超える高張力鋼に水素脆化を引き起こす可能性があるためです(ベーキング処理を行わない場合)。対応は可能ですが、その場合は免責事項への署名をお願いします。
図面をお送りいただく前に、3つの点をご確認ください。1つ目:パイロットボアを基準とし、ボルト円を基準にしないでください。2つ目:フランジ外径が200 mmを超える場合は、必要なバランスグレードをお知らせください。G2.5は加工時間を1時間追加します。3つ目:タップ穴のねじクラスを指定してください(標準は2B、高振動用は3B)。当社は図面レビューで同じ問題を指摘します。エンジニアがファイル受領後4時間以内に、不足しているGD&T指示を指摘します。未指定寸法はISO 2768-mKに従って加工しますが、すべての寸法を指定されることをお勧めします。
工具選定と切削条件については、CNC切削工具選定ガイドをご参照ください。±0.005 mmを維持する方法については、CNC加工公差ガイドをお読みください。
| 仕様 | 値 / 範囲 |
|---|---|
| 対応材料 | 1045、4140、4340、17-4PH、6061-T6、7075-T6 |
| フランジ外径範囲 | 20 mm – 600 mm |
| ボア径範囲 | 6 mm – 150 mm(それ以上はご相談ください) |
| 硬度(鋼) | 圧延ままHB 170から58 HRCまで(高周波焼入れ) |
| 硬度(アルミニウム) | T6調質または硬質陽極酸化処理で60 HRC相当 |
| ボア公差 | H7標準(研削によりH5まで対応) |
| 表面仕上げ | ボアRa 0.4 µm、面Ra 0.8 µm |
| ラジアル振れ(パイロットからボア) | 最大5 µm TIR |
| バランスグレード | ISO 1940-1に基づくG2.5(外径150 mm以上) |
| 標準納期 | 100個未満の数量で7日間 |
| 最小ロット(MOQ) | なし(1個から対応) |
| 原産国 | 中国製、東莞工場 |
最小ロットはありません。単品の試作品から100万個の量産まで、同じ品質システムで加工します。
はい、DXF、STEP、PDFに対応しており、24時間以内にモーターフランジに合わせてボルトパターンとパイロットボアを再描画します。
全部品をTalyrond真円度測定機で測定し、合否証明書ではなく数値レポートを出荷時に同梱します。
材料が在庫にある場合(1045または6061-T6)、東莞工場から航空便で3日で出荷できます。
12時間以内に正式な見積もりを取得できます。図面をsc@bquq.comまでメールするか、WhatsApp(+86 13713157787)でお送りください。単価、納期、設計レビューチェックリストをお返しします。一般的なセールストークはありません。これは、公差を提案ではなく契約として扱う、20年の歴史を持つ中国の工場による精密製造です。
| パラメータ | 能力 |
|---|---|
| 材料 | AL6061/7075、SUS303/304/316、45#鋼、T2銅、H59真鍮、POM、PEEK、ナイロン |
| 公差 | ±0.005mm標準、±0.003mmは要望に応じて |
| 機械 | 3/4/5軸CNC、旋削・フライス複合、スイス型自動旋盤 |
| 表面処理 | 陽極酸化、ニッケル、亜鉛、不動態化、サンドブラスト、研磨 |
| サイズ範囲 | 最大400 x 300 x 200 mm |
| 試作 | 72時間、サンプルに最小注文数量なし |
| 検査 | バッチごとに完全なレポート、CMMデータは要望に応じて |